Note de la rédaction, 12 juillet 2026 : le modèle tarifaire décrit ci-dessous a été remplacé — l'activation est désormais tarifée par catégorie de batterie et une maintenance annuelle par passeport s'applique. Le modèle actuel, avec son raisonnement complet, est présenté dans notre article tarifaire mis à jour et sur la page des tarifs. Cet article est conservé tel que publié.
La première question que se pose tout importateur, mandataire ou fabricant de taille modeste au sujet de la conformité passeport batterie est celle à laquelle ce marché répond le plus mal : combien ça coûte ?
Posez-la à la plupart des fournisseurs et la réponse sera un appel de découverte, un atelier de cadrage, puis un devis sur mesure assorti de frais de mise en œuvre. Cela convient à un OEM doté d'une équipe achats et d'un cycle d'évaluation de six mois. Cela ne convient pas à un importateur qui place quelques milliers de batteries par an, avec une échéance ferme au 18 février 2027 — et personne dont le métier serait de conduire des appels d'offres.
Voici donc nos tarifs, en entier.
Le modèle
€5 000 par an et par organisation. Payés annuellement d'avance. Cela couvre toute la chaîne — ingestion des données, validation Annex XIII, hébergement des passeports, vue publique, supports de données QR et transmission au registre de l'UE — avec un nombre illimité d'utilisateurs et au moins dix ans de conservation des données dans l'UE.
€25 par passeport activé. Un tarif unique, identique pour chaque catégorie de batterie — EV, industrielle, LMT. Vous payez les passeports que vous émettez réellement. Aucun quota à estimer d'avance, rien à payer pour une capacité inutilisée.
Voilà la liste de prix complète. Pas de frais de mise en œuvre, pas de frais d'onboarding, pas de facturation par utilisateur, pas de majoration selon la catégorie de batterie. Les clients facturés au Royaume-Uni règlent les mêmes montants en livres sterling — £5 000 par an et £25 par passeport.
Ce que cela donne en pratique
Le calcul est volontairement assez simple pour tenir au dos d'une enveloppe :
- 500 passeports par an — €5 000 + (500 × €25) = €17 500 par an
- 5 000 passeports par an — €5 000 + (5 000 × €25) = €130 000 par an
Votre coût de conformité évolue avec votre obligation — le nombre de batteries que vous mettez réellement sur le marché — et non avec un seuil tarifaire qu'il aurait fallu deviner douze mois plus tôt.
Pourquoi au passeport
Parce que c'est la forme exacte de l'obligation légale. Sous l'EU Battery Regulation, l'unité de conformité est la batterie mise sur le marché : chacune doit avoir son passeport. Un modèle tarifaire facturé au passeport activé épouse une à une la chose dont vous répondez. Si vos volumes sont divisés par deux l'an prochain, vos coûts le sont aussi. Si une expédition tombe à l'eau, les passeports jamais émis ne vous coûtent rien.
Pourquoi nous publions nos prix
Trois raisons, dites honnêtement.
D'abord, c'est ainsi que notre acheteur achète. Les opérateurs pour lesquels cette plateforme est construite — importateurs, mandataires, fabricants PME et intermédiaires — ne conduisent pas de procédures d'achat. Ils comparent, chiffrent, décident. Un prix que l'on n'obtient qu'au terme d'un processus commercial est un prix conçu pour un autre client.
Ensuite, les prix cachés vous coûtent un temps que vous n'avez pas. Chaque semaine passée en appels de découverte pour apprendre un chiffre est une semaine où personne ne réclame les données d'empreinte carbone au fabricant de cellules — la partie réellement lente de la préparation, comme nous l'avons exposé dans notre article sur la collecte des données d'empreinte carbone. La question du prix devrait prendre cinq minutes, parce que la question des données prendra des mois.
Enfin, un prix publié est un engagement. Un devis sur mesure peut bouger quand le fournisseur comprend que votre échéance approche. Un chiffre imprimé sur une page publique ne le peut pas.
Faites le calcul vous-même
Prenez votre volume annuel prévu, multipliez par €25, ajoutez €5 000. Voilà la ligne « plateforme de conformité » de votre budget 2027 — terminé, sans aucun rendez-vous téléphonique. Le détail complet, les exemples chiffrés et le périmètre couvert figurent sur la page tarifs : voir les tarifs en entier.
Ce qui a changé dans la réglementation des batteries et des passeports produits de l’UE, ce que cela signifie pour les opérateurs et les échéances à venir.
Passez à l'étape suivante
Prêt à être en conformité d'ici le 18 février 2027 ?
EU Digital Passport Processor crée, héberge et soumet les EU Battery Passports pour les fabricants et les importateurs. Les comptes de démonstration sont disponibles sur demande.