La posizione di un operatore: dentro e fuori dall'UE

Che l'EU Battery Regulation vi riguardi non dipende da dove siete stabiliti. Dipende da una sola cosa: se le vostre batterie sono immesse sul EU market. Il regolamento è diritto del mercato unico dell'UE: disciplina ciò che può essere immesso sul EU market, indipendentemente da dove una batteria sia stata fabbricata. La domanda che conta, quindi, non è «in quale Paese mi trovo?» ma «le mie batterie vengono immesse sul EU market?». In tal caso, l'obbligo di passaporto del 18 February 2027 vi riguarda.

Due posizioni, un obbligo

Ogni operatore soggetto all'obbligo di passaporto rientra in una di due posizioni, e l'obbligo in sé è identico in entrambe: lo stesso passaporto, gli stessi campi dell'Annex XIII, lo stesso registro. L'unica differenza è chi deve essere raggiungibile ai fini dell'applicazione.

Operatori stabiliti nell'UE. Un fabbricante o un importatore stabilito nell'UE assume l'obbligo direttamente. L'operatore economico responsabile indicato nel passaporto è, nella maggior parte dei casi, quella stessa entità stabilita nell'UE, ed è la parte che le autorità di vigilanza del mercato dell'UE riterranno responsabile dell'esattezza e della completezza del passaporto.

Operatori fuori dall'UE. Una batteria fabbricata fuori dall'UE si trova esattamente nella stessa posizione regolatoria nel momento in cui è immessa sul EU market: l'obbligo si applica per intero. La differenza è strutturale: un operatore privo di stabilimento nell'UE non può adempiere all'obbligo da solo dall'esterno dell'Unione. Il regolamento richiede un operatore economico responsabile raggiungibile entro il raggio di applicazione dell'UE, in genere l'importatore stabilito nell'UE o un rappresentante autorizzato stabilito nell'UE. Il contenuto del passaporto non cambia; ciò che cambia è che qualcuno entro la giurisdizione dell'UE deve risponderne.

Questa è tutta la distinzione. L'obbligo non si alleggerisce né si aggrava in base alla nazionalità; richiede semplicemente che, ovunque la batteria sia stata fabbricata, vi sia un operatore alla portata dell'UE che risponda del passaporto.

Cosa dovrebbe fare concretamente qualsiasi operatore

La lista di controllo pratica è breve e identica per tutti i soggetti interessati. Verificate se le vostre batterie sono immesse sul EU market: in tal caso, l'obbligo del 18 February 2027 vi riguarda. Individuate o nominate l'operatore economico responsabile che assumerà l'obbligo di passaporto e ne risponderà nell'UE. E avviate fin da ora la raccolta dei dati dell'Annex XIII, perché la finestra di attuazione —e non il luogo in cui siete stabiliti— è il vincolo determinante.

L'aspetto rassicurante è che l'obbligo, per quanto reale, è ben definito e uniforme. È lo stesso passaporto e gli stessi dati per un operatore a Monaco, a Manchester o a Shenzhen. L'unica variabile è chi deve essere raggiungibile ai fini dell'applicazione; il passaporto in sé non cambia. Costruite secondo il requisito dell'UE, assicuratevi un operatore alla portata dell'UE, e la domanda «questo mi riguarda?» si risolve in una semplice risposta operativa.