Prima di tutto, una correzione che riguarda noi
Il 20 luglio, il giorno in cui il registro è diventato operativo, abbiamo scritto che la verifica degli operatori economici era l'unico punto in cui il testo adottato si discostava dalla nostra lettura della bozza — e che la prova di registrazione funzionava come la bozza la descriveva. Dopo aver confrontato ogni articolo del regolamento adottato con la bozza, entrambe le affermazioni si sono rivelate troppo strette. Ci sono differenze sostanziali nelle definizioni, nella verifica, nella delega, nella prova di registrazione e nelle responsabilità; due articoli sono stati aggiunti; un requisito è stato eliminato. Proprio la prova di registrazione — l'articolo che avevamo dato per invariato — è cambiata in due punti che contano.
Vendiamo una disciplina: basarci solo sui testi adottati, con la fonte documentata per ogni campo e ogni regola. Quella disciplina vale qualcosa solo se la applichiamo anche a ciò che pubblichiamo noi. Ecco quindi il confronto completo — e l'articolo di allora porta ora una nota datata che rimanda qui.
Il regolamento si applica da domani
Il regolamento di esecuzione (UE) 2026/1778 è stato pubblicato nella Gazzetta ufficiale il 17 luglio ed entra in vigore il 6 agosto. L'entrata in vigore cambia lo status giuridico delle regole, non la tua scadenza: la data vincolante per l'operatore economico resta il 18 febbraio 2027, da cui ogni batteria LMT, ogni batteria per veicoli elettrici e ogni batteria industriale sopra i 2 kWh immessa sul mercato UE deve avere un passaporto registrato ai sensi dell'articolo 77 del regolamento (UE) 2023/1542.
Le modifiche che toccano gli operatori
Una verifica scaduta ora blocca la scrittura, non solo l'accesso (articolo 5). Secondo la bozza, un attore con la verifica scaduta poteva riottenere l'accesso al registro solo dopo una nuova verifica. Il testo adottato va oltre: finché non si è nuovamente verificati, non è possibile effettuare registrazioni né modificare alcun dato. Il rinnovo della credenziale diventa così un blocco operativo — se lasci scadere un sigillo qualificato, le operazioni sui passaporti si fermano con lui. Il testo adottato chiarisce inoltre che solo gli attori verificati hanno accesso al registro, e porta nell'articolato una regola che la bozza teneva solo in un considerando: chi è già verificato in un sistema equivalente dell'Unione non deve ripetere la verifica di identità.
La prova di registrazione è cambiata due volte (articolo 9). Il documento di prova ora riporta l'identificativo unico di prodotto — la bozza indicava l'identificativo di registrazione, un campo diverso. E dove la bozza richiedeva una marca temporale elettronica qualificata accanto al sigillo della Commissione, il testo adottato incorpora la marca temporale elettronica della Commissione stessa come campo dati. Il testo adottato estende inoltre il diritto di generare la prova a un terzo che agisce per conto dell'operatore — il che ci porta al punto successivo.
La tua piattaforma deve essere verificata a sua volta (articolo 19). La bozza stabiliva che l'operatore verificato che autorizza un terzo a compiere azioni di registrazione resta pienamente responsabile. Il testo adottato conserva quella frase e aggiunge un obbligo: il terzo deve completare a sua volta la verifica dell'articolo 5. Contano entrambe le metà. Una piattaforma di passaporti che agisce per te deve avere il proprio status di soggetto verificato — e la tua responsabilità come operatore economico resta intatta. Nessun fornitore sposta quella responsabilità, noi compresi; ciò che un fornitore sposta è il lavoro.
La delega è più stretta (articolo 6). La bozza permetteva agli attori verificati di delegare diritti di accesso agli utenti in generale. Il testo adottato consente la delega a utenti terzi solo dove il diritto dell'Unione lo prevede. L'articolo è stato inoltre ricentrato sulla gestione del profilo utente, con la regola sulla responsabilità consolidata nell'articolo 19.
Le definizioni sono state riscritte (articolo 2). È l'intervento più pesante dell'intero regolamento. Sparisce l'operatore economico non verificato; entrano l'attore della catena del valore e l'attore verificato della catena del valore; la conformità semantica è ridefinita come un test a tre elementi; il download massivo di dati entra nel testo. Se la tua documentazione di conformità cita definizioni della bozza, cita un testo che non esiste più.
Un requisito è stato eliminato (articolo 10). La bozza imponeva al registro di collegare ogni nuova versione del passaporto all'identificativo di registrazione originario. Il testo adottato richiede il versionamento e una marca temporale della Commissione — il requisito del collegamento è sparito.
Due articoli sono nuovi. L'articolo 6 bis disciplina il trasferimento dei passaporti registrati tra operatori — il meccanismo per quando un cliente cambia fornitore o la proprietà passa di mano. L'articolo 23 impegna la Commissione a valutare il regolamento entro la fine del 2032 e poi ogni sei anni.
Due date da segnare. Gli Stati membri devono designare il proprio amministratore nazionale entro il 18 febbraio 2027 (articolo 7). E l'helpdesk della Commissione passa a un servizio attivo tutto l'anno, dalle 8 alle 20 ora di Bruxelles, con uno strumento di assistenza automatizzato sempre attivo previsto per febbraio 2029 (articolo 13).
Per completezza: diversi articoli non sono cambiati nella sostanza — il sistema di log, la sicurezza dei sistemi informativi, i dati personali e le responsabilità della Commissione sono ritocchi redazionali.
Perché pubblicare una correzione
Perché l'alternativa è peggiore. Un operatore che si fosse basato sul nostro articolo del 20 luglio avrebbe creduto la prova di registrazione definita nei termini della bozza; non lo era. Ogni regola della nostra pagina di preparazione al registro porta la sua fonte, articolo e paragrafo — e quando la fonte si muove, la pagina si muove: in pubblico, con una data. Quella pagina, compreso ciò a cui la piattaforma si allinea ora sotto il testo adottato, è qui: a che punto è il registro.
Cosa è cambiato nella regolamentazione UE su batterie e passaporti di prodotto, cosa significa per gli operatori e le scadenze in arrivo.
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