La prima domanda che ogni importatore, rappresentante autorizzato e produttore pone sulla conformità del passaporto della batteria è quanto costa. Ecco la nostra risposta, per intero.
Il modello
Una licenza annuale di piattaforma: 10.000 € all’anno, per modulo di gruppo di prodotti. Batterie è attivo oggi; Acciaio, Tessili e altri seguono man mano che la normativa li attiva. La licenza copre l’intera pipeline: acquisizione dei dati, validazione secondo l’Allegato XIII, hosting dei passaporti, viewer pubblico, supporti dati QR, invio al Registro DPP dell’UE con il nostro sigillo qualificato, e hosting di backup nell’UE con conservazione per l’intero periodo. Utenti illimitati. La licenza è fissa; non cresce con il numero di passaporti che emetti.
Attivazione: una tariffa una tantum per passaporto, per categoria di batteria. 2,50 € per una batteria LMT, 5 € per una batteria industriale, 7,50 € per una batteria per veicoli elettrici, addebitata una volta quando il passaporto va online. Bozze e modifiche non sono fatturate.
Custodia dei passaporti: una tariffa annuale per passaporto attivo, per categoria di batteria. 5 € per LMT, 10 € per industriale, 15 € per veicoli elettrici, per ogni anno in cui il passaporto resta attivo. I passaporti ritirati e sostituiti non costano nulla.
I clienti fatturati nel Regno Unito pagano gli stessi importi in sterline. Altre valute su richiesta.
Cosa significa con 10.000 batterie all’anno
I primi dodici mesi sono la licenza più le attivazioni. La custodia è fatturata al primo anniversario dell’abbonamento, sui passaporti attivi in quel momento, e ogni anno successivo.
- LMT: 10.000 € + (10.000 × 2,50 €) = 35.000 € il primo anno, cioè 3,50 € per batteria. All’anniversario: 10.000 × 5 € = 50.000 € di custodia.
- Industriale: 10.000 € + (10.000 × 5 €) = 60.000 € il primo anno, cioè 6 € per batteria. All’anniversario: 10.000 × 10 € = 100.000 € di custodia.
- Veicoli elettrici: 10.000 € + (10.000 × 7,50 €) = 85.000 € il primo anno, cioè 8,50 € per batteria. All’anniversario: 10.000 × 15 € = 150.000 € di custodia.
Dal secondo anno la fattura è la licenza, le nuove attivazioni e la custodia dell’intero parco ancora in circolazione. Un secondo anno di 10.000 passaporti per veicoli elettrici è 10.000 € + 75.000 € + (20.000 × 15 €) = 385.000 €, perché a quel punto i passaporti attivi sono 20.000.
Perché la licenza è fissa
La maggior parte di ciò che la piattaforma fa per te avviene per organizzazione, non per batteria: la connessione al registro, il sigillo qualificato, il ruolo di operatore verificato, i moduli. Una licenza fissa lo addebita una volta l’anno e mantiene le voci per batteria abbastanza piccole da far restare il costo della conformità una frazione del valore della batteria, che tu ne immetta cinquecento o cinquantamila.
Perché la custodia è annuale
Ai sensi dell’articolo 77, l’operatore che immette una batteria sul mercato dell’UE deve mantenere il suo passaporto accurato, completo, accessibile e aggiornato per l’intera vita di mercato della batteria. Questo obbligo non finisce con la vendita. La custodia è ciò che mantiene valido il passaporto finché dura l’obbligo: hosting, backup nell’UE, conservazione, sincronizzazione con il registro e aggiornamenti dello stato di salute, addebitati per passaporto attivo, per anno. Quando la normativa ti libera, la tariffa cessa con lei.
Se ospiti da te i tuoi passaporti
Gli operatori che gestiscono la propria infrastruttura DPP possono acquistare la copia di backup indipendente da sola: una tariffa annuale di servizio di custodia di 10.000 € per modulo, più le stesse tariffe di custodia per passaporto attivo, senza tariffa di attivazione. L’obbligo di backup dell’articolo 10, paragrafo 4, spetta a un fornitore di servizi indipendente, ed è quel ruolo che la tariffa compra.
Fai il calcolo da solo
Prendi il volume annuo previsto, moltiplicalo per le tariffe di attivazione e custodia della tua categoria, aggiungi 10.000 €. È la voce piattaforma di conformità del tuo budget 2027. Il dettaglio completo e i due esempi sono nella pagina dei prezzi: vedi i prezzi completi.
Cosa è cambiato nella regolamentazione UE su batterie e passaporti di prodotto, cosa significa per gli operatori e le scadenze in arrivo.
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