Il 18 agosto è passato: cosa si applica ora, cosa è slittato e quale data non si è mossa

Due eventi il 18 agosto

Il 18 agosto 2026 il regolamento batterie (UE) 2023/1542 ha raggiunto due dei suoi stessi traguardi, e puntano in direzioni opposte: i requisiti di etichettatura su capacità e durata hanno raggiunto la loro data legale di applicazione, mentre il termine entro cui la Commissione doveva adottare l'atto di esecuzione sui diritti di accesso al passaporto della batteria è scaduto senza alcun atto.

Se importi, agisci da rappresentante autorizzato o produci batterie per veicoli elettrici, batterie LMT o batterie industriali oltre 2 kWh immesse sul mercato UE, entrambe le notizie ti riguardano — ma non allo stesso modo, e non come le racconterebbe un titolo di giornale.

Cosa si applica ora: l'etichettatura

L'articolo 13 del regolamento batterie fissa al 18 agosto 2026 la data di applicazione dei suoi requisiti di etichettatura, comprese le informazioni su capacità e durata per le batterie interessate. Da quella data è diritto vigente per le batterie immesse sul mercato UE. Il regolamento stesso contiene una riserva: dove l'etichettatura dipende da specifiche armonizzate fissate con atto di esecuzione, i tempi possono seguire quelli dell'atto. Se le tue etichette dipendono da una specifica di formato, verifica lo stato di quella specifica per la tua categoria invece di affidarti alla sola data.

Per la maggior parte degli operatori che preparano i passaporti, l'etichettatura è la notizia minore. Quella maggiore riguarda l'atto che non è arrivato.

Cosa è slittato: l'atto di esecuzione sui diritti di accesso

L'articolo 77, paragrafo 9, non lascia dubbi su di chi fosse questa scadenza: entro il 18 agosto 2026 la Commissione doveva adottare atti di esecuzione che precisassero quali persone sono considerate portatrici di un interesse legittimo rispetto agli insiemi di dati riservati dell'allegato XIII. Quella data è ormai passata senza adozione. Il calendario della Commissione per il Digital Product Passport indica ora il quarto trimestre 2026.

Perché conta: i dati del passaporto della batteria non sono uniformemente pubblici. L'allegato XIII riserva insiemi di dati definiti alle persone con interesse legittimo e alle autorità — la struttura di accesso a livelli che ogni passaporto conforme deve implementare. Ciò che l'atto mancante deve stabilire è chi viene ammesso a quei livelli riservati: quali riciclatori, operatori second-life, ricercatori o soggetti commerciali possono esigere l'accesso, e a che titolo. Fino alla sua adozione, gli insiemi di dati e la struttura a livelli restano come li descrive l'allegato; resta da definire soltanto chi vi è ammesso.

La conseguenza pratica è più circoscritta di quanto sembri. Il ritardo non cambia quali dati devi detenere, come strutturarli, né quando i tuoi passaporti devono esistere. Sposta soltanto il momento in cui sarà noto il regolamento definitivo per l'ammissione di terzi ai livelli riservati — e adesso è la Commissione, non tu, a lavorare contro una scadenza superata.

Uno schema che vale la pena nominare

L'atto sui diritti di accesso non è l'unico punto in ritardo sul lato della Commissione. Le linee guida sul dovere di diligenza, attese entro il 26 luglio 2026, non sono state pubblicate. L'atto delegato sul calcolo e la verifica del contenuto riciclato, atteso entro agosto, resta una bozza mentre il mese si chiude. L'atto delegato sulle deroghe per rimovibilità e sostituibilità, adottato il 14 luglio, non è ancora comparso nella Gazzetta ufficiale. Nulla di insolito per un regolamento di questa portata — e nulla che giustifichi rilassatezza, per via dell'asimmetria di fondo.

Quando la Commissione manca una data, il tuo obbligo non si sposta. Il passaporto della batteria diventa obbligatorio il 18 febbraio 2027 per ogni batteria di veicolo elettrico, ogni batteria LMT e ogni batteria industriale oltre 2 kWh immessa sul mercato o messa in servizio. Quella data sta nell'articolo 77, paragrafo 1, è sopravvissuta a ogni atto slittato intorno a lei ed è ormai a meno di sei mesi. Una scadenza mancata dalla Commissione accorcia il margine della Commissione, non il tuo.

Cosa farne

Tre cose, nessuna delle quali aspetta Bruxelles. Primo: costruisci sul regolamento così com'è scritto — gli insiemi di dati dell'allegato XIII e la struttura a livelli sono definiti oggi; l'atto sui diritti di accesso preciserà chi viene ammesso, non cosa devi detenere. Secondo: tratta ogni voce «ancora da specificare» come la dichiarazione dell'impronta di carbonio ha già insegnato al mercato — il formato può tardare, ma la raccolta dati che lo sostiene corre sul calendario e non si ferma. Terzo: segui gli atti man mano che escono, invece di ricostruire lo stato dell'arte ogni trimestre.

La nostra timeline serve esattamente a questo: tutte le date di ESPR e regolamento batterie in un unico posto, ogni voce con il documento ufficiale di riferimento e la data della nostra ultima verifica — su /timeline.